Un remerciement pour la ville d'Annecy mon employeur, qui me soutient dans mon aventure, en facilitant ma prise de congés, qui me permet de participer aux courses du calendrier Mini 6.50.
samedi 19 avril 2014
jeudi 10 avril 2014
Lorient-Bretagne sud
Jeudi fut chargé, avec la mise à l'eau du bateau, remorquage jusqu'au ponton réservé aux coureurs, encore un peu de formalités (classe mini et comité course) suivi du fameux passage du contrôle de sécurité qui valide notre inscription et donc notre départ pour la course. A l'arrivée de Benoit, on filera pour les festivités (pot et repas des équipages).
Vendredi, on fait de suite les papiers pour Benoit, ensuite l'avitaillement et pause déjeuner. L'après-midi sera studieuse, avec la préparation de la navigation, le briefing météo la photo officielle et un peu de repos.
Samedi, notre équipage pointe en premier pour le petit déjeuner à 6h30, départ du ponton vers 8h45 direction le bateau comité. Au vu du temps (brume épaisse) on jouera la sécurité sur le départ avec autour de nous, quarante neuf autres petits copains avides de nous faire la peau. Heureusement tout s'est bien passé, et on tient de suite la comparaison face à la concurrence.
On avait défini une option sur la descente direction Belle-île et c'était la bonne, puisque surprise, on laisse des ténors derrière nous. Après Boummm, l'écoute du tangon casse net, et nous met en vrac le gennaker fraîchement hissé. Benoit saute (avec son harnais) à l'avant, range le tout, fait une réparation express et nous voilà en mesure d'envoyer le spi. On mène à bien la manœuvre....Boum...spi en vrac et écoute pas bien du tout...encore cassée ! Ceci nous handicapera sur la remontée vers Groix puis de Houat à Pornichet.
Bilan, les voiles sont belles et efficaces, Benoit va bien en numéro 1, mais on aurait aimé voir les îles ! On a navigué propre, j'ai, je crois, contaminé Benoit au mini 6.50 (je lui avait pourtant bien dit) et on a passé un bon moment de partage ensemble. Vivement la prochaine.
vendredi 21 mars 2014
Nouveau partenaire pour 2014
Je suis heureux de vous annoncer l'arrivée sur mon projet et pour la saison 2014, de la société BIO OCEAN.
Elle a mise en place un concept de nettoyage à flot des carènes de bateaux. "En remplaçant l'application d'antifouling par un nettoyage régulier, simple, rapide et économique de la carène à flot, Bio-Ocean permet au plaisancier d'entretenir son bateau de façon écologique et de respecter davantage la mer."
Merci à eux pour leur soutien.
mercredi 19 mars 2014
Info
Après
une saison 2013 à bord du VOR 60 Team Jolokia, Daniel reprend le
circuit de la classe mini 6.50. C'est sur son Pogo1 « Miss
Dynamite » qu'il fera son retour, en débutant par la course
Lorient-Bretagne sud. Cette course se faisant en double, il n'a pas
hésiter, à embarquer un ancien équipier du Team Jolokia pour
prolonger le plaisir de naviguer ensemble. Autre désir, celui de
faire partager le monde de la classe mini 6.50 à Benoit GUILLON,
puisque c'est lui qui vivra cette belle expérience. Daniel
continuera ensuite par deux très belles courses (Mini Mai et les
Sables-les Açores-les Sables) mais cette fois en solitaire.
| Daniel |
![]() |
| Benoit |
lundi 10 mars 2014
Préparation bateau
Jérôme, tu veux pas essayer de rentrer la pièce du haubans ? je crois que la cote n'est pas bonne...
Voilà, une des petites mésaventures qui peuvent vous gâcher une journée de boulot.
Tout avait pourtant bien commencé pour moi. Je me prévoyais une semaine sur Lorient, pour effectuer mon changement de mât, et sortir sur l'eau pour valider les nouvelles voiles.
Le voyage en voiture fut agréable, avec deux covoitureurs pour réduire un peu les frais du parcours. Dimanche, j'attaque par la préparation au démâtage, avec le débranchement de quelques connectiques électriques et le nettoyage du bateau. J'avais donné rendez-vous à Jérôme lundi matin, pour qu'il puisse m'aider dans l'opération de démâtage et autres...
Mais la pluie s'étant invitée ce matin là. On attaque alors par amener le radeau pour sa révision. Puis récupération du nouveau mât entre deux averses. On déballe le tout, et procédons au montage. Première constatation...s'est pas le bon modèle de mât...vite on déballe le gréement...s'est pas ce que j'avais commandé, mais il va avec le mât ! téléphone à la société...oui s'est bien une erreur de notre part. Le prix change alors ? non pas du tout. Je suppose qu'il n'y a rien à faire ? Non à part nous renvoyer le tout !
Il sait le gars que je n'ai qu'une semaine...se fout pas un peu de ma gueule...pas le moindre signe d'un geste commercial. Bref, je passe à l'action en allant voir nos voisins de chez Tonnerre Gréement, qui me rectifie le tire et font en sorte que tout puisse se monter correctement...merci à eux.
Finalement, pour faire court, j'ai pu remettre mon nouveau mât jeudi matin, sortir sur l'eau vendredi, sortir le bateau de l'eau samedi matin, et rentrée à la maison dimanche.
Bilan:
le marchant de mât est pas sérieux du tout. Tonnerre gréement est une super boite, Incidence Voilerie m'ont fait de très belle voiles, remerciement à NKE pour la révision rapide de mon anémomètre et un grand merci à Jérôme, pour toute l'aide qu'il m'a apporté. Enfin, j'ai pu renouer contact avec les ministes du coin, se donner rendez-vous pour la prochaine régate, bref, rêver à de belles navigations.
Voilà, une des petites mésaventures qui peuvent vous gâcher une journée de boulot.
Tout avait pourtant bien commencé pour moi. Je me prévoyais une semaine sur Lorient, pour effectuer mon changement de mât, et sortir sur l'eau pour valider les nouvelles voiles.
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| Miss dynamite à l'eau |
Mais la pluie s'étant invitée ce matin là. On attaque alors par amener le radeau pour sa révision. Puis récupération du nouveau mât entre deux averses. On déballe le tout, et procédons au montage. Première constatation...s'est pas le bon modèle de mât...vite on déballe le gréement...s'est pas ce que j'avais commandé, mais il va avec le mât ! téléphone à la société...oui s'est bien une erreur de notre part. Le prix change alors ? non pas du tout. Je suppose qu'il n'y a rien à faire ? Non à part nous renvoyer le tout !
Il sait le gars que je n'ai qu'une semaine...se fout pas un peu de ma gueule...pas le moindre signe d'un geste commercial. Bref, je passe à l'action en allant voir nos voisins de chez Tonnerre Gréement, qui me rectifie le tire et font en sorte que tout puisse se monter correctement...merci à eux.
Finalement, pour faire court, j'ai pu remettre mon nouveau mât jeudi matin, sortir sur l'eau vendredi, sortir le bateau de l'eau samedi matin, et rentrée à la maison dimanche.
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| Paré pour les courses |
le marchant de mât est pas sérieux du tout. Tonnerre gréement est une super boite, Incidence Voilerie m'ont fait de très belle voiles, remerciement à NKE pour la révision rapide de mon anémomètre et un grand merci à Jérôme, pour toute l'aide qu'il m'a apporté. Enfin, j'ai pu renouer contact avec les ministes du coin, se donner rendez-vous pour la prochaine régate, bref, rêver à de belles navigations.
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| changement d'étiquettes |
mercredi 29 janvier 2014
DES MARINS PAS COMME LES AUTRES
Voilà le titre du film qui sera diffusé sur TF1 samedi 01 février à 13h20 dans l'émission Reportage.
Le film retrace notre saison à bord du voilier TEAM JOLOKIA dans les différentes courses avec des images en mer et à terre. Il explique l'engagement de l'équipage pour relever le défi de constituer une équipe de la différence...à suivre.
samedi 18 janvier 2014
Inscriptions courses
Janvier est le mois des inscriptions courses. Deux sont validées ou en cours, c'est la Mini Mai et les Sables-les Açores-les Sables. Pour la troisième qui sera la Lorient-Pornichet, j'attends l'ouverture des inscriptions.
La licence FFV 2014 est prise et je travail sur mon planning de mars. En effet, de retour sur Lorient, se sera le début du timing pour la saison 2014 (contrôle radeau, voiles, mât...)
Du côté Team Jolokia, je suis en lien avec une classe de 4ème du collège St Martin des Champs (29) qui effectue un atelier sur "comment on se supporte à bord d'un voilier"...vaste débat, mais plus qu'intéressant. Une soirée sera organisée à Paris pour que l'on puisse se retrouver, voir le film de la saison 2013 et présenter l'équipage 2014.
Encore meilleurs vœux pour 2014.
La licence FFV 2014 est prise et je travail sur mon planning de mars. En effet, de retour sur Lorient, se sera le début du timing pour la saison 2014 (contrôle radeau, voiles, mât...)
Du côté Team Jolokia, je suis en lien avec une classe de 4ème du collège St Martin des Champs (29) qui effectue un atelier sur "comment on se supporte à bord d'un voilier"...vaste débat, mais plus qu'intéressant. Une soirée sera organisée à Paris pour que l'on puisse se retrouver, voir le film de la saison 2013 et présenter l'équipage 2014.
Encore meilleurs vœux pour 2014.
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